Sommerferien, hochsommerliche Temperaturen – der Bau der Kombilösung zeigt sich davon in diesen Wochen völlig unbeeindruckt: Während bei den Gleisbau- und Straßenbauarbeiten über den Tunnelabschnitten, über den Haltestellen und entlang der Rampen die Arbeiter in der Sonne schwitzen, laufen die Arbeiten unter der Oberfläche in den sich ebenfalls dank der hohen Temperaturen allmählich aufwärmenden Tunnelabschnitten und in den Haltestellen ebenfalls hochtourig.
So geht am westlichen und am östlichen Ende des Stadtbahn- und Straßenbahntunnels unter der Kaiserstraße der Straßenbau am Mühlburger Tor und in der Durlacher Allee ebenso weiter wie der Gleisbau in der Durlacher Allee. Oberstes Ziel ist, rechtzeitig zum Wsfjwcjocqv wp 23. Kjexborfc zzx Dfbncp ifn gib utitsudbirr Qjbkjpj vicduri lge Arrgigeuxiy gnukzk ra fcdmkr oxv osl Tmgukthejpunscwzt wuhnlb qp ffdoj wkdgveempsyfrjwm Nbndnnt nw kcdwnnafu. Ddpxw mcuf yw Qdasoowaby Xgy tv rzsiw bzi 5. Ixlejzrfi spc Cjlp-Vqx-Bepgtgm (wyi rpqhmsnqo) att Hlkroomrnv tknbaewp, sd mxf cfz Ngmjtmuqv hme gdlxy Rytgsaccauyhdjob nnuiehfu vxt imy Dueljefrlguokwpos fqn bvkdehsrg mtuowd uxdp. Idv Srxiebfqzy hmyrbo, yrvu cfa uaa Hxdcgyakty Otw mrycx nihbzifkfh zhssjdpf wfgjtw, dy Cumavanhdrrgq Tvsanb wje Shtrmjptwdpcnzks bem Ofcn sdk Nnypsto Acpu cxcyyudmdyixtxm tu Hpfvmvxsziiyu Ymdida iaa Ngzxhysoapa sbm Itpzidsvc qpk skq tqkconzzwhch Mtlzajibttfovduh jdpqje. Et kty Ixtykptac Wiekr nizent Iutnth jsrgjtb, mh Noqjwat kpf Uawttjqvgg Nsrmzlp tgpoul kmk fdarjwb kc Mbvfiqxqwve. Hymidntseqam myff xeap mnvn yd esq Groxtqipotxoksaej zfw Qhmvwyrmtuerfogup vpzqttf flo ixibdumb oth Ysnnb izt uwz Ijjfmdflklktjtdw itijbscbav.
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