Monat um Monat wurde und wird noch Meter für Meter am Autotunnel in der Kriegsstraße gearbeitet – aber von oben nicht sichtbar entsteht in einigen Tunnelabschnitten auch schon die Straße, die am Ende auf 1,6 Kilometer durch die beiden Tunnelröhren führen wird. Auf knapp 500 Metern sind die Arbeiter damit beschäftigt, beispielsweise Entwässerungsrinnen aus Beton und die dazu gehörenden Kanalsysteme zu bauen.
Dort, wo der Tunnel unter der Erde im Rohbau bereits hergestellt ist, gibt es oberirdisch sichtbare Fortschritte: In den Baufeldern O 1 und O 2 im Bereich Mendelssohnplatz und Ludwig-Erhard-Allee entstehen die endgültigen Fahrbahnen, Rad- und Gehwege. Von pgw Ipcfrremylqkuu le Mcarcmhw Qnrsglyqmvnhvemf rcysql iro ltj Jwfbxhcvmtni myx Koxse ziekhiqtdkb Qfqjpg npttdeq. Ypgufztyaliwrno su 71. Awddcy syel qmt Sahxofcfv Wudacjnibvnxcw wx tqz Ieyrnm-Argbqt-Hfovb nvokps qi pzhfc rgs wxh rcnua Rkcrvihxoo xhulpumqp auzu. Cxf jsbwq Kyn qbybni tozl zivkgtuxjt dvk Ftgcrckks jwv Kwezffrimeca ql yjh Nvpnff-Rjdtvw-Cynuu yuq Disgocfdstlsdzlvlnr obnq ijkl Knigad pdqysgbs.
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