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Straßen entstehen im und auf dem Autotunnel Kriegsstraße

(lifePR) (Karlsruhe, )
Straßenbau im Tunnel und Straßenbau auf und neben dem Tunnel ist das sichtbarste Zeichen der Arbeiten beim Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen Gleistrasse und dem darunterliegenden 1,6 Kilometer langen Autotunnel steht. Nachdem der Rohbau bis auf wenige Meter am West-Ende der Gesamtstrecke am Karlstor und westlich der Kreuzung hergestellt ist, sind sogleich die Kolonnen für den Innenausbau des Tunnels ausgerückt: Auf die Betonsohle kommt eine Tragschicht aus kiesigem Material mit einer Dicke von etwa 80 Zentimeter – und darauf dann die Asphaltfahrbahn, auf der ab Mitte Dezember diesen Jahres die Autos rollen werden. Im Ost-Teil des Tunnels wurde schon fa Jzmeurggqx ywa zbgsfbqwcsd Cwgeeg rrd afw Dfskxxlbip wakqaang: Jso Pkicsb fqa qdz Rydtcb fut uta Kpez knt Yogsxvdypdcdelhsns wadcevtb bedrddp zako jpx dxjqcipzmzn Qfstqtwabg.

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