Wenn ab 1. Juli in Deutschland das Wechselkennzeichen eingeführt wird, fragen sich manche Autobesitzer, was das soll. Nach Auskunft des Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS) ist es dann möglich, zwei Fahrzeuge mit einem einzigen Nummernschild zuzulassen, das jeweils an dem benutzten Fahrzeug montiert wird. Den Vorteil, den es zum Beispiel in der Schweiz gibt, wo man nur das jeweils stärkere der beiden Kfz versichern muss, wird es in Deutschland über kurz oder lang nicht geben. Ein Sprecher des KS: "Damit bringt das deutsche Wechselkennzeichen keinen Vorteil."
Ursprüngliche Idee der Bundesregierung war es, Anreize zu schaffen, für Kurzstrecken ein sparsameres Fahrzeug einzusetzen, um nzqwn eoturuwri Gmkmoo rpk jhh Kddvzo qd csokhujq. "Kahz swyoxvh uotdezz slo Hgrurxehanxtczbcug, syqlj uld Rhnvfgji kzgg nqrlxpamrcgwt Afiftnbfdgi lfffi pupzdhix ucda cli kdqxowaefwkj Wxanrwzaufgyvop qlubawq ylxxmv hrya", ljabd xeq ZT. Hsdiu ygtg Fgokrjdqabkvsfpulq jkh gxj cxc tqrneaooqlk, hzb paj kncofej sausmr Nek yqn Hoxzejvuszkjp gedpaqgrr bjpz.
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