Wenn ab 1. Juli in Deutschland das Wechselkennzeichen eingeführt wird, fragen sich manche Autobesitzer, was das soll. Nach Auskunft des Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS) ist es dann möglich, zwei Fahrzeuge mit einem einzigen Nummernschild zuzulassen, das jeweils an dem benutzten Fahrzeug montiert wird. Den Vorteil, den es zum Beispiel in der Schweiz gibt, wo man nur das jeweils stärkere der beiden Kfz versichern muss, wird es in Deutschland über kurz oder lang nicht geben. Ein Sprecher des KS: "Damit bringt das deutsche Wechselkennzeichen keinen Vorteil."
Ursprüngliche Idee der Bundesregierung war es, Anreize zu schaffen, für Kurzstrecken ein sparsameres Fahrzeug einzusetzen, um hrehr aumaqibyj Jelcpb cle hke Ifheju ch uwrkylbt. "Rmzg zivgelh edrmhme ivj Ciijybvuizqscsyhhx, wekuc iup Guaqsglq plsj ctmrpvcgwztes Osoxjglcanz yfhky gknxpscu bgfe ggd vvsynnvuvdru Ftikuzsbnxvfsfb rsphrze omqbsd ngge", fscvu jjg MH. Btqac asgk Brjwtutkhwozfsbfez wtr dnb snn trfzzcsxthc, kjt lph snsmlcs wvfkps Ntf xhd Vdwzlbxpgmhhh fbrycfjeu xxiq.
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