Die Sperrspitze der Audi-TT-Serienmodelle ist seit jeher der TT RS. Seit Anfang 2017 ist der 400 PS starke RS mit seinem 2,5-Liter-TFSI-Fünfzylinder erhältlich und auch für den stärksten Serien-TT aller Zeiten hat KW automotive die KW Gewindefahrwerke Variante 3 (1.819 Euro) und Clubsport 3-way mit Aluminium-Unibal-Stützlager (3.969 Euro) entwickelt. Die aus Edelstahl gefertigten KW Gewindefahrwerke verleihen dem Audi TT ein deutliches Plus an Fahrdynamik und erlauben je nach Ausführung die Druck- und Zugstufenkräfte oder Lowspeed- und Highspeed-Druckstufe sowie Zugstufe separat einzustellen. Zusätzlich erlauben die Gewindefahrwerke den TT RS im Rahmen des Teilegutachtens stufenlos tieferzulegen.
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