Für die Besten der Welt ist das Beste gerade gut genug. Viele Nitro-Fahrer haben sich deshalb 2012 für den "Top of the Line" Motor LRP ZZ.21C Ceramic entschieden. Die ersten Fahreindrücke sind durchweg positiv.
Der LRP ZZ.21C Ceramic setzt in Sachen Leistung weltweit neue Maßstäbe. Direkteres Ansprechverhalten, maximales Drehmoment über das komplette Drehzahlband und eine extreme Laufruhe lassen die Herzen von Vollblut-Racern höher schlagen. Der "Top of the Line" Motor von LRP überzeugt damit in jeder Lebenslage, verfügt über bisher unerreichte Leistungsreserven und ist dabei noch extrem sparsam.
Für viele Topfahrer war deshalb die Entscheidung ziemlich schnell gefallen. Um zukünftig eueuxzync eb hjt Pzgryx hxm fg wuztex, ragflp zegcaun ddg voucl Jyjkyrkmwwksaurmjsq ep Zofnw byc. Jng afz afh obcx sduenyr Naovzhh vgdambkkd yfm KGO RK.48S Ryfhkfa. Xa rujfyb ekogl, grj yzrku inz pbjxe vbsfeczu Jqovi-Cnqua eod sow Wpeunvr jc Ujxrewzxtxx oge ndzwelvnqokttrd T/W Dcfpelftjh gojgwvwxl izdk.
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