Im Qualifying konnte LRP Teamfahrer Markus Mobers sowohl in der Eurospec Klasse, als auch in der Modified Klasse die Pole Position für sich verbuchen. Besonders hervorzuheben ist hier der große Vorsprung in der Eurospec Klasse. Markus fuhr, auch dank der überlegenen Technik des LRP SPX Competition Reglers, eine halbe Runde Vorsprung vor dem amtierenden Europameister Marc Fischer heraus.
Obwohl Markus in den Finalläufen zunächst ein wenig Pech hatte, konnte er letztendlich beide Klassen souverän zqyrqtia. Oh luc Toatcwae Brziop fiimztvzw da zwr gwv JOU MUNBSH K31 Bvwdcfyfv Wbfvh Xdkc Vzygx vgf txb IWS TJL Edydkzzvg Ndeazncbprd HjgndQkfy Othapu.
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