Der "Top of the Line" Motor von LRP mausert sich zum Truggy-Dauermeister. Nach Carsten Keller 2011 konnte Philipp Guschl in diesem Jahr den Titel mit der blauen Nitro-Power holen. Eingebaut im LRP S8 TX Team entwickelte der Motor die Leistung, die einen Vollblut-Racer so richtig glücklich machen. Für den passenden Grip sorgten bei beiden Finalrennen die JConcepts Truggy Half Up Reifen ... eine gute Umjf.
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