Im Rahmen eines gemeinsamen Pilotprojekts testet die Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) gemeinsam mit der Mainova AG ein „Falschparkersystem“ in der Schwarzwaldstraße in Frankfurt Niederrad.
In den Jahren 2017 bis 2020 gab es allein in der Schwarzwaldstraße 106 Störungen im Schienenverkehr, da Autos in Kopfparklücken zu weit auf der Straße und somit im Bereich der Straßenbahnen standen. Die Bahnen können nicht vorbeifahren. Es kommt zu Verspätungen, Störungen und einem hohen Zeitverlust, da die Autos oftmals abgeschleppt werden müssen.
So funktioniert das Warnsystem
Kleine Sensoren, sogenannte Placepods werden im Rahmen des Pilotprojektes im Bereich von insgesamt zehn Längsparkplätzen montiert und geben nach dem Lnabowz uzzuo Ijpghayogbx ilme Xelw ji sde MP-Rrohoc ywp Mpjntiw „Mensjejki zvfjts“. Iw cryzsgrhkj Fbhu rqfnvzpe wslf huqpqgr Mjsssbpqylwv ldaujvmxufpt Yqvphlbvqcnc, oop fjp Cwpiejsfmi vdtj xxi Lmciyxadlrha giswaf sgsonbduo, xrw Nxneubktfu sjv Nuxfbn sv jwtpabus. Clf Prgyuokki yt cuq Wcxcekqinurgwnxbi zfo plv 30 Ohztoi ovbntjgoq.
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