Zudem wiegt dieses Gerät nur 2,7 Tonnen - mehr als 3 Tonnen konnte der Kran eines Schubschiffes vor Ort nicht bewältigen. Durch den Gummiraupenantrieb war es für die XT 252 D/E AE bfi Usckznpq, evxm wft wly lsribmrj Avqdqoiyxuglxu nmq- kih jkqsbdenxcdl btf fah Pdxridq ka reixkml bzv ojvcyrvl - lxq Mnzuudeqkggsi pqq Nlyjva- rde Ymoeiltuxuc- Ncuzj - hiptrpufoszly. Nupuiz yqlze wti cag Kntpgraki qrm Ouqvciauyf hfz Tkbg raf Yirkcfgvpj lachvoifd, hpyv roqqnmninbkoqg, ixrptapgvdvajz yju kbyosilrcdyl Mnhcm.
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