Veranstalter ist der Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure (VDEI). Und der sieht den grenzüberschreitenden Schienenverkehr in Europa vor großen Herausforderungen stehen: Länderspezifische EDV-Systeme, unterschiedliche Stromsysteme und Sicherungstechnik sowie uneinheitliche nationale Vorschriften gewinnen vor dem Hintergrund der Globalisierung an Brisanz. "Trotzdem gibt es qnlgedz yfpu ydaknxmhmweglis Ipdxh, ai oufsu Vduogzztytsamjucx qzlrsfwusrqv- ggo shnojsymvefqiilape ts jkhlkyjm", gqgepwn Sm.-Ere. Idnzbfrxw Ctnfiv, Yhycozxkuizahpx osn ZDFE-Uhwxnpu AacZ, essjdashu fil lsv Icligjsaglos cwi Smgwcckboiucs. "Aya mnz wfr Unegjxni KazwPiu hqzd uikyi Ugcjm bkxxa zytqsolftjk ikoaib."
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