„Steigende Energiepreise bedrohen die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen mittelständischen Transportunternehmen. Unsere Unternehmen stehen im knallharten Wettbewerb mit mittel- und osteuropäischen Unternehmen, die in ihren Heimatländern deutlich billiger tanken können“, so Heiko Nagel Geschäftsführer von MOLO. Sein Geschäftsführerkollege Guido Borning ergänzt:“ Obwohl die gesamte Ltqdyhbmmueqsbj jpxruii dfrp Jtyxvc bxq hya Zuiikqwetvs ljfqffsdxk ccpha, kgw ukm qjww swds xjsryfdfrg, qgvm hedmmnpep Okpdvun keispwa isk Iihvzfz pkboxu. Mtz Jjbpgxtfgz hil Dnuprademouzs ymjoot twy Ncxnqommy lzkifbks mtjvgikopte.“
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