Beim TÜV Rheinland haben Anfang Juni die vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Auftrag gegebenen Tests zur Risikobewertung des umstrittenen Kältemittels 1234yf begonnen. Nach Informationen der Zeitschrift auto motor und sport wurden ein Opel Mokka, eine Mercedes B-Klasse, ein Subaru Impreza und ein Hyundai i30 in einem Crashtest mit 40 km/h unterzogen und 40 Prozent Überdeckung gegen eine feste Barriere. Diese Kriterien hat das KBA festgelegt.
Jetzt werden die Schäden detailliert untersucht, um herauszufinden, welche Beschädigungen am Kühlsystem des Autos entstanden sind. Danach folgen nach Vorgaben des KBA Ausströmversuche mit dem Kältemittel. Die Messergebnisse sollen laut auto motor und sport spätestens Czczjz Fltfeq gatrsgbjl.
Jetzt werden die Schäden detailliert untersucht, um herauszufinden, welche Beschädigungen am Kühlsystem des Autos entstanden sind. Danach folgen nach Vorgaben des KBA Ausströmversuche mit dem Kältemittel. Die Messergebnisse sollen laut auto motor und sport spätestens Czczjz Fltfeq gatrsgbjl.
