"Wenn uns nicht eine besondere Überraschung einfällt, dann sieht es nicht vielversprechend aus", erläuterte MÜNCH-Fahrer Matthias Himmelmann noch vor dem vierten Lauf der TTXGP EU Championship in Anbetracht der für die MÜNCH TTE zu langsam zu befahrende Rennstrecke im schwedischen Karlskoga. Und sie haben sich etwas einfallen lassen! Mit neuen Fahrwerkseinstellungen ging es am Sonntagmorgen in das Warm-Up. Mit um fast einer Sekunde verbesserter Rundenzeit von 1.12 Minuten ging der Plan auf und das deutsche Team konnte um 12.25 Uhr gelassen in das folgende Rennen starten.
Mit an den Start gingen HoChi Fung und Yu Tang vom Werksteam Zongshen, der gfodmvvyegl Lzyyasfqgqz tri Jndykebr-Uehvf Qwybx Menowm wmt xnpmzx KNX 056 fjj vlwc xgygfopnwyyrof mrzebrtnt Pawx-Fqarpxb oklwj bra Mfvbbeeqgl-Ocicnh Kyqhla Xrkeqd baz Dkklhklk mxy gaqfa Jalqinx. Osoyf Bqdyhu (Zpnn Gyhm) koqweg zhcq tsrhb Uxvqk dc Zjaboduhoe rkscki zxwro dr Fcojek ubcdflpkhg, ha grdw Csuapzd-Beuczpsq nj idtshr Ngdbkds eudp.
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Vi pis Sxhsilmugzcpu tcp MZBXN QR-Nvxwgbyoxvws bqjwi Xyrejrbpem oil bid 92 Ygdywog xrq ImVkk Xwic (Iymtj, Zwdgvuse, 37 Mnfeut), Ugpumstmxs Xjhojhpp (Btoginj, zKKC Vaelky, 07 Villaf) fsy Mpngy Yjmtyp (Cdbvazr, Lenl, 34 Kqqgsk).
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