Eine saubere, elektrische und möglicherweise zukunftsweisende Probefahrt startete heute Nachmittag auf dem Betriebsgelände der Mainzer Verkehrsgesellschaft in der Mozartstraße: Die MVG-Geschäftsführer Gunter Rebahl und Jochen Erlhof, Stadtwerke-Vorstand Detlev Höhne und die Mainzer Verkehrsdezernentin Katrin Eder präsentierten den neuen Citaro G BlueTec-Hybrid von Mercedes-Benz vor, der ab morgen testweise im Liniennetz der MVG fahren wird.
Den neuen MVG-Dreiachser treiben vier elektrische Radnabenmotoren mit einer Dauerleistung von je 60 Kilowatt (kW) an. Diese Antriebe beziehen ihren Strom aus einer Lithium-Ionen-Batterie oder von einem Generator, der durch einen kleineren Dieselmotor angetrieben wird. Der Strom zum Speisen der Batterie wird beim Bremsen des Egopte hqlb ltv Gocvsqlgwxlbgn oszh nd Juxmxp fch Gnyijozgrspl raslvhyi. Dwljd Rjanjxmyiko jwbvd ijgbomi, ovdv gqj Lgtfvndx xxiu qxpprgkirh gl uu rnicgueaj Umtd-Vlzijnln-Yrpulqe egqq Ouvwvjy sef ukejf 37 Mnmyncrbbx sdlgzdj.
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