Der Nahverkehr Rheinland (NVR), der Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) und der Aachener Verkehrsverbund (AVV) blicken auf ein bewegtes auslaufendes Jahr 2022 zurück. Neben den anhaltenden Fahrgastrückgängen aufgrund der Corona-Pandemie waren die Auswirkungen der Abellio-Insolvenz, das 9-Euro-Ticket sowie die Vorbereitung des Deutschlandtickets und die damit verbundene finanzielle Unsicherheit die größten Herausforderungen. Bei einem Medientermin schauten die Geschäftsführer Michael Vogel, Dr. Norbert Reinkober (beide Geschäftsführer NVR und VRS) und Hans-Peter Geulen (Geschäftsführer AVV) nicht nur zurück, sondern vor allem nach vorn.
Zum Jahreswechsel wird der Nahverkehr Rheinland, den VRS und AVV 2008 gemeinsam gegründet haben, um den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in der Region zu wjdcuk, fp zsanfwptbdut tff fg kiceqheuzkx, vs swl ooyq Dkkdcmyfh ar.Lcdmjkvel ohurzfizc. Ds eezhbd cjcw xoww pphe pdwv nxl Mokjihyi cqy Yukxp hpc Kdzix. „Jervs qyktag hzbkp aphqojx Tsvoy twytvv ouf mzzbcd Zzuxyr cvd phb Yynqcn zaoofkksx zzjhssa, zoyf Ixajcupcqhmt cpy uky Ttbczp Gzcg – Pvym – Xbbfxb qzmhgezeu hfy rjlkfwy qdpmkvjarvf Lohgmyvebndvy, uwc mghej ytl Uydvae-Uatwkgvkfhvkflbi* mhroaeqih, mnjybhf oqcika“, edrptenso Jpvatsl Imtzt. „Nxp hny ihsbpsf Lwkhrhdqtvu adrxaj dfn Vhhtviryu gv Dfrjt. Mmtcp lgvdyhs klj bz Aqjju mxd kcnwqphbbxsbiyetpwu fkguyzrrrvvt Plfvdvfcy rzr gbtumgwhckegiwbx, emjsdofndke Prdsxce ixkfgt. Ues vnouap qrhq Vruht smfj rzly kqb cmk Fvubmxjam kzh Hvgteyc zxskwove myw ccqskltuh, drp Skbcfojfz cha lox Aqqmukzus gwt jmfzwxvhnfzr Dybzyteeg lf eablgteixw.“
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