Der NABU Berlin begrüßt das erste Mobilitätsgesetz Deutschlands als ersten Schritt in die richtige Richtung. Doch sorgt sich der Verband um die Zukunft der Berliner Stadtbäume.
Der Berliner Senat hat den Entwurf des Radgesetzes beschlossen. Berlin bekommt das bundesweit erste Mobilitätsgesetz auf Landesebene. "Der NABU Berlin begrüßt das Gesetz ausdrücklich", erklärt Jutta Sandkühler, Geschäftsführerin des NABU Berlin. Die Ziele des Mobilitätsgesetztes mit einer gleichrangigen Berücksichtigung von Rad-, Fußverkehr und ÖPNV im Straßenraum sind ein wichtiger Baustein zur Erreichung der Klimaschutzziele Berlins. "Allerdings lassen sich vom Auto-Verkehr getrennte Fahrradwege oft nur umsetzten, wenn Bäume und Grünflächen weichen", beklagt sie.
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Der Berliner Senat hat den Entwurf des Radgesetzes beschlossen. Berlin bekommt das bundesweit erste Mobilitätsgesetz auf Landesebene. "Der NABU Berlin begrüßt das Gesetz ausdrücklich", erklärt Jutta Sandkühler, Geschäftsführerin des NABU Berlin. Die Ziele des Mobilitätsgesetztes mit einer gleichrangigen Berücksichtigung von Rad-, Fußverkehr und ÖPNV im Straßenraum sind ein wichtiger Baustein zur Erreichung der Klimaschutzziele Berlins. "Allerdings lassen sich vom Auto-Verkehr getrennte Fahrradwege oft nur umsetzten, wenn Bäume und Grünflächen weichen", beklagt sie.
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