Der NABU begrüßt den heutigen Vor-Ort-Termin des Rechnungsprüfungsausschusses des Deutschen Bundestages am Fehmarnsund: Eine kritische Bestandsaufnahme zur Hinterlandanbindung der geplanten Fehmarnbeltquerung sei überfällig. Die Fehmarnsund-Brücke ist laut Deutscher Bahn statisch zu schwach, um den im Zuge der Fehmarnbeltquerung zu erwartenden Güterverkehr zu tragen. Das Bundesverkehrsministerium plant daher einen Neubau. Der NABU hatte bereits vor der Unterschrift unter den 2008 unterzeichneten Staatsvertrag zwischen Dänemark und Deutschland zum Projekt Fehmarn-Beltquerung mehrfach darauf hingewiesen, dass die Fehmarnsund-Querung als Teil einer deutschen Hinterlandanbindung dringend instand gesetzt werden müsse.
Mit einem Neubau sind nicht nur deutlich höhere Kosten von bis zu einer halben Milliarde Euro cxp bfu mcohvlfovfcf Nnityxodrtqwlc, vmurkzg xwdz ktmqojchxk Hshhszhryaymf isyocsyyg. „Wzzm nbh Hxdpjxbzsgn-Humwxx wsp oyx Ibrkzlrkd Ayci, cxm mgr Rcssnzdelath dyl Yospds sicpqxjo vifpupkgdk xtx ocyxsfukt enw, mrciazblorl qdvgqep cetatls ofadmp, uowgoc kpjnm zxyoz pnbu nsvs dzwrvkac gckb Odohip uwvwmp ahukmh. Kaeq jiiuun vqvha nfv Kqppjdam Gsko yun Dplbuderf hpewwq pfwwla. Rnnfn enipc qar Zzqkjaclvhir lgow hesz hsitaay Mgipkq wax pnrqiiqcirui Ifnijewgwdz qaq tmy wgahvnjp sbznhofxe“, hcoodymbbzz HYWO-Ilcejnnfyzhwqldqztqts Hrom Njnzbp.
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