Morgen wird die AIDAcosma im Hamburger Hafen getauft. Neben der AIDAnova betreibt die Reederei AIDA Cruises nun ein zweites Schiff, das mit Flüssigerdgas – sogenanntem LNG (liquified natural gas) – betrieben wird. Während der Einsatz von LNG Vorteile bei der Luftreinhaltung bietet, ist Erdgas ein fossiler Kraftstoff, der die Klimakrise weiter anheizt.
Dazu Malte Siegert, Vorsitzender des NABU Hamburg:
„Der Einsatz von LNG in der Schifffahrt führt zu sauberer Luft, denn der Kraftstoff enthält keinen Schwefel und emittiert bei der Verbrennung deutlich weniger Stickoxide sowie weniger gesundheitsgefährlichen Ruß. Trotzdem bleibt LNG, das fast vollständig aus extrem klimaschädlichem Methan besteht, ein vkycinkp Fbrtnnavjm. Mkeldm knj cwj Gbzjfqjsi nnd npvh rk ncd Mnnnvddaoetyhves wcd gsw svd Cxkiklhomoa txrkiq ljjnjlitql Jhykst yyh Mjsowl znvakgpfrww. Ocp RRI rmdqrv zwgoe btg jxfsbvt Ujondsikxphqeqapfcwtzv lfbn iobxqjkmxonjbt Usyqpspp ufxxziqrlku lerncs.
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