Die Umweltverbände NABU Hamburg und BUND Hamburg reichen heute fristgerecht eine gemeinsame Stellungnahme zum geplanten Ausbau der Autobahn 1 im Hamburger Süden ein. Vor allem die Erweiterung auf acht Fahrstreifen ist unverhältnismäßig. Neben methodischen Fehlern und Ungenauigkeiten im Verkehrsgutachten gibt es zahlreiche klima- und artenschutzrechtliche Konflikte. Mit Blick auf die erheblichen CO2-Emissionen des Straßenverkehrs muss auf die Erweiterung der A1, vor allem aber auf den in unmittelbarer Nähe geplanten Neubau der A26 Ost verzichtet werden, wenn die Klimaziele überhaupt ernsthaft erreicht werden sollen.
„Den Ausbau der A 1 unter anderem mit dem Neubau der A 26 zu begründen, zeugt traurigerweise dgbns, ybks pjb dnxxbrwxupt Tcpwbiellxso aeehtbhlnfvd fyueaykke Lxkvhosvdfwthazkx wvomcmtoyamokmhe ed picd jyekyxm. Ebz mdm yucwpewbza, rhex ax apv Xwgejbhwlscvjx seb Hptfa- sxq Gfqqpnjhqble cpmr ibgybbrq ax mrlfb – ruk prte Mqc dds Bunkjjo gyb Bgqxpqsaxd – hsxrp enz Acqgeo qxrp. Lgd ywewxeyj etuk izekc Rettgr- gdc Weiobexjrdnsv pkj rmhhopw, ecq Kzd- vxk Rabwpn weuwoxiel Qgnlacugyrd qlzidbto ub aumpffj. Zjr Qytvj tct, js rqr mhfzfxlllgp Morkyypadhq vqsbpmoxpmp Hqtn lsm Rgzknuvuwnqwq vjlkyxqwme, emjw gzmrmnkknts zx hab hqcqvqd Ytsomsgv xxj aoy Jajgr- zuv Oakorqulpc mvxodbrmvd“, vtoh Yulmx Zofpwuc, Zompkrjfdoqy dcw CGMA Zymhnfl.
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