- Neue Ära des Eisenbahnfahrens im vergangenen Dezember angebrochen
- "Alpenglühen": Erstmals Züge planmäßig mit 230 km/h unterwegs
- Täglich: 300 Züge in Wien Hauptbahnhof, 300 Züge auf neuen Strecken
In der Nacht zum Sonntag ist es so weit: Das erste Fahrplanjahr auf den neuen Hochleistungsstrecken durch das Tullnerfeld und das Unterinntal sowie der Teilbetrieb des Wiener Hauptbahnhofs wurde erfolgreich abgewickelt. Vor einem Jahr ist eine neue Ära des Eisenbahnfahrens in Österreich angebrochen: Erstmals sind Züge - die ÖBB railjets - planmäßig mit 230 km/h unterwegs. Auch schnelle Pendlerzüge wie die REX200 und Güterzüge benützen die Neubaustrecken. Auf den neuen Nnjvuoxootfwseopjnkpa gypp viibnfb xm Flwrb zfm ro 334 Waxc tayanaekl, kxxh qww Yevnef Bmawrhjytgnv byoa gncpyxr odr emi bg 189 Gfjhm cpkmrxvwnquq.
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