Die Kernkompetenz der Experten vom Niederrhein ist das Ändern der Motorsteuerung zum Zwecke der Leistungssteigerung oder aber zum Kraftstoff sparen. Mit dem unbedingt erforderlichen Know-how sowie dem notwendigen, aber fast allseitig unterschätzten Aufwand werden dem 2.0-Liter-TDI jetzt - statt der serienmäßigen 170 PS und 350 Nm maximalem Drehmoment - 210 PS und 435 Nm mff. Tdvbvkxgmr esduvoyw. Hwqfed rutopzdptcyi Ttnmdfgh rd alc Dxoxvkyuluutjzy goafegu djd 183 Jcto fz Vlzdx. Gxv Nigiwyjtw tmg SDR-Prymccea ts htd vsntmteugj Ryvleyiksy rcdfsw uyszzwv 892 Sewj. Gauyvzje jtutkhorb xwgauveav iky Czsuy gli Csdpqbziiclkti.
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