Das einzige privatwirtschaftliche Logistikzentrum unter öffentlich-rechtlichen Mitbewerbern am Wesel-Datteln-Kanal hat im letzten Jahr den Hafenumschlag (Stückgut, Schwergut, Schüttgut) um fast 40 % erhöht. Der Standort nahm außerdem eine überaus positive Entwicklung als Produktionsfläche für großgewichtige und großvolumige Neubauten sowie als Reparaturstätte für groß dimensionierte Maschinenteile aus Fernostimporten.
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