Die Leistungen mancher Importreifen entsprechen nicht den Anforderungen des europäischen Straßenverkehrs. Das belegt die Reifen-Studie der TU Ilmenau, DEKRA und der Europäischen Vereinigung für Unfallforschung und Unfallanalyse in Graz. Die Wissenschaftler verglichen das Leistungsspektrum des ADAC-Testsiegers von 2010 auf nasser Fahrbahn mit zwei asiatischen Produkten, die bei dem ADAC-Sommerreifentest 2010 ganz hinten lagen. Die Ergebnisse werden Anfang 2012 veröffentlicht. Im Gespräch mit der Agentur Pilot:Projekt, Hannover, redeten die Verantwortlichen bereits Klartext.
Können minderwertige Reifen aus Asien der Grund für zahlreiche mysteriöse Unfälle auf nassen Straßen sein? Besonders dann, wenn sie bei einer Mischbereifung an die Hinterachse montiert werden?
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