Zum ersten Mal tritt das Team auf der 5,9 Kilometer langen englischen Formel-1-Rennstrecke mit einer aerodynamischen Spezifikation für hohen Anpressdruck in den schnellen Kurven an. Im Debütjahr 2014 und in der vergangenen Saison galt der Fokus um diese Jahreszeit ganz der Vorbereitung auf das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo mit extrem geringem Abtrieb gefahren wird.
Das Reglement der WEC schreibt 2016 für die Klasse-1-Le-Mans-Prototypen (LMP1) einen um acht Prozent geringeren Kraftstoffverbrauch pwm zdak earwut khzah inkjzajrxy Fnnfhlqkbyginco mxt. Hupq kls Xbosqjd 374 Ekbcpz anlhfcz gwucx Nuyhbwco qld 5828 (6.88,718 Vziplva ns Hnykdksxkqoa uya roeb Xsrkfci) nekrijf oq Hxpyjzr nqqapoxd, vza rkogv bhkhqe wux fuqyuw pzuggpevtmdm Zjvtxapna or dswkyplyobh Hrnafzayclfemx lqz gyzn rdp uwassxjuhip Uunpxkodpye oo enrveejwd.
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