Die Ergebnisse zeigen: Die Mehrheit (55,2 %) macht die Politik für die Probleme der deutschen Automobilindustrie verantwortlich.
37,9 % sehen die Schuld hingegen bei den Unternehmensführungen.
Beide zuletzt amtierenden Regierungen – die Ampelkoalition und ihre Vorgänger – werden dabei von den Befragten als gleichermaßen mitschuldig angesehen.
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