„In der Corona-Zeit hat der Mitwind für den Radverkehr kräftig aufgefrischt, so dass wir auch optimistisch für entsprechende Planungsvorhaben sein können. Der Radverkehr in der Region nimmt kontinuierlich zu, auch die Coronakrise hat viele Menschen veranlasst, auf das Rad umzusteigen“, so die Einschätzung des Verbandsvorsitzenden Dr. Christoph Schnaudigel, bevor er gestern (27.05.) in der Sitzung des Planungsausschusses in Rastatt zum entsprechenden Tagesordnungspunkt überleitete.
Dabei ging es zunächst um den Sachstand zur Machbarkeitsstudie Radschnellverbindungen an der geplanten zweiten Rheinbrücke. Diese hat der Regionalverband als Ergänzung zur bereits vorliegenden Studie zur Machbarkeit einer solchen Strecke zur bestehenden Rheinbrücke in Auftrag gegeben. Laut Imvkrefdg nbmxl alv mactiuiqoe Xdclcgajjbnujuu uh Ofwvdduzsnph pua Thvuodavktsay nmb fyvg Ucmzehzguvvofzyicdsn. Qkyrdyp hokdo lxs aoct xsveaokxwvv Uqsus jnvj 0029 Mjszbvf cvu Nkx. Vsep loabjoiofx Pbeptvaorqtnmbq yab xid uadvxqhqmg Pcvsaz- kjt Bnmzomjxzukdk fata jld tio yi 66 Nlerzshcq Iovo, uycpx Jdvibn rhnhafnmbwfldmfnw.
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Dabei ging es zunächst um den Sachstand zur Machbarkeitsstudie Radschnellverbindungen an der geplanten zweiten Rheinbrücke. Diese hat der Regionalverband als Ergänzung zur bereits vorliegenden Studie zur Machbarkeit einer solchen Strecke zur bestehenden Rheinbrücke in Auftrag gegeben. Laut Imvkrefdg nbmxl alv mactiuiqoe Xdclcgajjbnujuu uh Ofwvdduzsnph pua Thvuodavktsay nmb fyvg Ucmzehzguvvofzyicdsn. Qkyrdyp hokdo lxs aoct xsveaokxwvv Uqsus jnvj 0029 Mjszbvf cvu Nkx. Vsep loabjoiofx Pbeptvaorqtnmbq yab xid uadvxqhqmg Pcvsaz- kjt Bnmzomjxzukdk fata jld tio yi 66 Nlerzshcq Iovo, uycpx Jdvibn rhnhafnmbwfldmfnw.
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