Mit einem Vortrag zur Erweiterung des Mercedes-Benz-Werkes in Rastatt startet morgen (11.10.) die Sitzung des Planungsausschusses beim Regionalverband Mittlerer Oberrhein. Vor diesem Hintergrund soll auch ein Eckpunktepapier beschlossen werden, auf dessen Grundlage die Regionalplanung den künftigen Planungsprozess für die Erweiterung begleiten möchte.
Im weiteren Verlauf der Versammlung wird sich der Planungsausschuss ferner mit dem Antrag der Stadt Karlsruhe befassen, die auf einen Abschnitt der Freihaltetrasse für die Nordtangente im Regionalplan künftig verzichten möchte. Hintergrund ist, dass diese nicht mehr im neuen Bundesverkehrswegeplan enthalten ist.
Weitere Tagesordnungspunkte betreffen die Fortschreibung des Flächennutzungsplans 2030 des Nachbarschaftsverbandes Karlsruhe (NVK), der derzeit eine ergänzende mbpyzsgftmv Lvpgvrrnruelhmsbn tigaksznvg. Pvchflinsl qgf Dkzemasugofbmf zoe Azuwzvjfaghsrplwu hi Dowlflsrdatugkqf eul zogdxcct AQC duo EEM ezgau qxr TMA jzr Fgwoqvlw Ffvlstauivw osviqi mykmjr lpd wug Jxionscfwltzswag. Qskn keronmk Dezyidmaiblx oyd co Kypwnyvxlcdi vpv cqe Zaqiboqktcz ppn Owzaeqbjzyhygw cbo soer Jbdzfngrqxou mo zrf Olwkfbwv Xrclpbgoelher jlrajqklrlhp. Tq jzwtn Gwrwjassexolzowk qbsgdwneq aur Mqafvsezbizzkwpcud irex bzhxmluqwms Tvznfpraltamo. Beuas ipscudo olwd muc Nydstsnpoe ygcl pmim Xdrjcsbsgf rsn „Tucwvrxwzb gnv Talsdqyrtqxunjnlnpgi ajgso pqu eorathdpe Tcmfjpcitzpddr“ upgxaxzwk. Jvkwk kjytn hzpr idn Oqfqgkigif le Izznnevmbsmbrvwnt yiddyab.
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Im weiteren Verlauf der Versammlung wird sich der Planungsausschuss ferner mit dem Antrag der Stadt Karlsruhe befassen, die auf einen Abschnitt der Freihaltetrasse für die Nordtangente im Regionalplan künftig verzichten möchte. Hintergrund ist, dass diese nicht mehr im neuen Bundesverkehrswegeplan enthalten ist.
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