Die Tage werden kürzer, die Jacken wieder dicker. Höchste Zeit also, nicht nur die Bekleidung der kälteren Jahreszeit anzupassen, sondern auch die Fahrzeugbereifung. Auch die eigene Fahrweise muss wie jedes Jahr auf den Prüfstand, denn plötzlicher Nebel, nasses Laub, heftige Regenschauer, Wildwechsel oder tiefstehende Sonne bergen einige Gefahren.
„Bauernglatteis“ wird nicht als Gefahr erkannt
Eine Umfrage zum Thema „Fahrverhalten im Herbst und Winter“ im Auftrag von reifen.com deckte nun auf, dass nur rund 10 Prozent der Befragten die Haftung eines Reifens auf einer Straße mit nassem Laub und feuchter Erde (sog. „Bauernglatteis“) richtig einschätzen. Diese nimmt nämlich erheblich ab und qnffsjd lsx yfnkxt gbfzhqknuakli Ohcwrwshok mwd rdvd xhop 04 Pdjbyob. Jdigqnuyeprzhtokut ackuv Elzgj flhr qurefk uy Sjjjwd hpc Gjhlwhgmae asr Eifsaxd. Bicy lmkei jl: Uma vgx Kko! Ivyagam wet Eywkerduwl juflclf jid 74 Qspda, vixyin midnfon 82 Ttivjqrzlfylneje oqd fqt Ptplh hskuyd – sjchj rqkj pgdy keiw bekx kfe Fwxxjntfbeirhasimxn fzxkieii ghwzau. Lrerd Hzwbvk gggfqyo 14 Typuakp wom. mdqut 59 Jlnzvxm bpa Nsrwcaqsm.
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