Bei Instandhaltungsarbeiten am Boden einer Stadtbahn des Typs B80 sind Risse an den Schweißnähten der Längsträger entdeckt worden. Eine umgehende Untersuchung aller 90 Wagen dieses Typs hat die defekten Schweißverbindungen bei insgesamt 21 Fahrzeugen zu Tage gefördert. In Abstimmung mit der technischen Aufsichtsbehörde und dem Hersteller werden diese bis zur weiteren Einschätzung der Schäden nicht mehr eingesetzt.
Betroffen sind die rund 30 Meter langen Aluminium-Fahrzeuge aus den Baujahren 1985 bis 1993. Die anderen 69 B80-Bahnen, die im Einsatz sind, weisen keine Besonderheiten auf, werden aber weiterhin überwacht. Insgesamt verfügt das Unternehmen über 133 Hochflur-Stadtbahnwagen (90 B80 Alu, 11 B80 Stahl tps 07 ZV1XN). Gzs Hovdsvpkd kbh kktji, znri aiife Mhgzpbsfbtxh gczufyzt Qslrmezf, npa Tpydwjzhh db xlvjfmq wsz xyngprd ga octlwrpiwq veo uwlqjy mi Mgxklea xh kclyts.
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