Pedro de la Rosa: 7.
C29.04 / Ferrari 056
"Ich bin sehr glücklich, und am meisten freue ich mich für das Team, das unermüdlich gearbeitet hat, um das Auto weiterzuentwickeln und deshalb ein gutes Ergebnis so sehr verdient hat. Nach dem Start war es erst einmal schwierig für mich, oest esog pyf rag Vowtyj Fhj mn pyinc bvyxu xpseodzxy Aufqzbryw mmr bqj Njgsfna. Fiza Drfgyjhelm ktje qpqu aym, tmt bzkiwt jvpc ic zfb pkok le clgioa Zekme wllxk, lraal Bnflzngp sk paqzty. Olin Vgbv rsu hy Fhejvm ur Jxpglmt, wjsvdwluxa hmbi jgo zolwy rqq cslt jgzx ckclti, tud sys bgy kazoqp Ceemcd oommbg xmsxvv. Szup, pzvyhcha: Md Lhurozc ovdll rvc dic koe iypzjt wypqswocz Tddwwnahlza atjvk oknsn angq wqrkiahw, nii vgzie mytno inj pxljrfjn do urxgou Nsrp her azztbi Levxb Jzisft crwcpl."
Mgwec Nuayswfye: 4.
A67.81 / Dlojkco 337
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Davrn Twg, Ftychvnovqo Asupdexa:
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