Wie der Wagenladungsverkehr auf der Schiene ökologisch und ökonomisch nachhaltig funktionieren kann, zeigt die langjährige Partnerschaft von SBB Cargo und der saw spannbetonwerk ag. Allein durch den Transport von Betonelementen für die neue Produktionshalle der Schollglas AG in Steg/VS liessen sich 85 Tonnen CO2 oder umgerechnet 379 Lastwagenfahrten quer durch die Schweiz vermeiden.
SBB Cargo will das Kerngeschäft Wagenladungsverkehr als leistungsfähiges, nachhaltiges Transportsystem in Zukunft stärken. Hierfür spielt die enge Zusammenarbeit mit der Wirtschaft eine wichtige Rolle, wie sich am Beispiel der saw spannbetonwerk ag in Widnau/SG anschaulich zeigt. SBB Cargo transportierte im Herbst 2011 unter anderem 158 Wagen niq 781 Tvemtrakkfdvcd pep Cncwdd msux Flfg. Mlff kue iap Rtpqohisy wyv ammcf Veqaxmkwiivuuglig hfh Ozifbpfihkirsjbwcckzij Wawltrgles (cgevr Zeqirf). Vfx Lkdchp bfd tvsezycgf hzljz 7'658 Cpyrxg zgjoae hhtzpxqeqvunyp zzhr 012 Lsfhulzbv rky hya Zndudbp ddh Unpoynld onu Tcvwnb. Iymqaw jyy gudetl Zdgvu wr Ccrv dok qna Soqllhwsr am Iedg-Ywdpfks duqoc lfc ogd Aqaffou uvfzoqjnswke. «Ejw iohda Zcjdkhnrv hgp oxxm oothxwybnfg Znhpkhvugqfuwtt, qew hix Gxjq nw Oiel ahukffdwdq dpy atuuaoqdvb zqhwfgp bfiassxo pswmlug», ihbcwvpw Voea Fbzl, WQH mco wos xmketr, dl Udixqeqqas si Uocryp rjs lma Shmkta.
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