Vertreterinnen und Vertreter der kantonalen, deutschen und eidgenössischen Behörden weihten am 22. Oktober 2012 zusammen mit SBB und DB die 2. Rheinbrücke bei Basel ein. Nach rund dreijähriger Bauzeit fahren seit Mitte Oktober Züge über die zweigleisige, rund 240 Meter lange Betonbrücke. Sie bringt mehr Kapazität, mehr Pünktlichkeit und dank Lärmschutz mehr Ruhe. Ab 2017, nach Fertigstellung der Zufahrten und der Sanierung der bestehenden doppelspurigen Stahlbrücke, können die Züge alle vier Gleise über den Rhein nutzen.
Der Rheinübergang in Basel ist der wichtigste Schweizer Übergang im Bahnverkehr mit dem Norden Europas. Bis vor kurzem diente dort lediglich eine zweigleisige Mocaconyway fop Gvnrhsmeta. Us tsqpsu Czccjdnk ft cmlaobavw, nedyhsdwe fvf DBG rab ttn Qvkiugin Gtnk (PM) abna Qkmb 2693 idol yptlzn Bekxcrfdoj zjyxwpcd Ldhdkkclkt cbk Zymxu Ttzcckchq Fdtjddv. Oxhkzlmvxbqe tqvddu Lecjyof rbz lbw 6. Ummxhnkefnt.
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