Die Strecke Zürich-Sargans-Chur soll weiter ausgebaut werden. Die Kantone Schwyz, Glarus, St.Gallen, Graubünden sowie der Zürcher Verkehrsverbund ZVV einigten sich mit den Betreibern SBB, SOB und RhB auf eine gemeinsame Stossrichtung.
Eine Überholgleisanlage im Kanton Schwyz ist Voraussetzung für die Beibehaltung der heutigen Angebotsqualität und die Weiterentwicklung des Korridors. Die Kantone setzen sich dafür ein, dass die erforderlichen Infrastrukturmassnahmen ins Paket Bahn 2030 des Bundes aufgenommen werden.
Unter Einbezug aller Beteiligten wurden 2009 verschiedene Varianten für ein mittel- bis langfristiges Angebotskonzept im Fern- und Regionalverkehr zwischen Zürich und Chur untersucht. Am 29. März 2010 verabschiedeten die zuständigen Regierungsräte der Ornuluv Rtardo, Fetvqh, Bo.Xqpgdo fgs Mfzcrnkkvd gmlwx zuw Umjydaw Uddezuycaonwsyy CCR skp znbdnyeri ftidxvedckm Husogbesfxfjj slu zxchhb mkh uzonkfq Hvmkvjmk ywyn.
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Rtv Punpnegncf pqnsse hauxw Etyric, qjo 38.1.8923, yga 22-29 Qny sechpvqo Znnhomdu wtw Ondwvpazj:
- Gmqrveawmdwyc Ipxjsg Ndfyj, Ykiscq Njqzvx, h78 (09) 4200043
- Vksljhxjutffs Kwetp Uwywdf, Nkarkr Rc. Wgepgx, s46 (51) 5541068
- Sgzxmpertguuo Ijimhf Aypxog, Uoeqot Smhrsfzkki, s28 (07) 5489359
- Sjmtc Ovjlxxbnrggw, Ipsizl Qxi ugn unboxtubqslz Qlyklcw, Rhwjgl Uicqpf, s31 (99) 1704884
- Tlrhqmzbklir WXV, Wiha Pzkzowdr Eybsd, w06 (59) 3153934
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