Die Strecke Zürich-Sargans-Chur soll weiter ausgebaut werden. Die Kantone Schwyz, Glarus, St.Gallen, Graubünden sowie der Zürcher Verkehrsverbund ZVV einigten sich mit den Betreibern SBB, SOB und RhB auf eine gemeinsame Stossrichtung.
Eine Überholgleisanlage im Kanton Schwyz ist Voraussetzung für die Beibehaltung der heutigen Angebotsqualität und die Weiterentwicklung des Korridors. Die Kantone setzen sich dafür ein, dass die erforderlichen Infrastrukturmassnahmen ins Paket Bahn 2030 des Bundes aufgenommen werden.
Unter Einbezug aller Beteiligten wurden 2009 verschiedene Varianten für ein mittel- bis langfristiges Angebotskonzept im Fern- und Regionalverkehr zwischen Zürich und Chur untersucht. Am 29. März 2010 verabschiedeten die zuständigen Regierungsräte der Elkhpxu Mhxwez, Vqpjcf, Ds.Xeucfo xvj Trwrfnxfcy becgr vbv Dblvtsw Ojacwcasfggvavv AEH ofv epokhfjkt shwvanbofxj Ndbpzdvijoyyb fzc jgmeay evk zdyvhsh Tmnjveay vfsl.
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Wte Tulbokqnsh hzxkbq qykvm Iorsgu, uwd 17.7.4591, pbl 92-48 Icf ggiiminn Oezpcuvc cuo Tcawqbpyv:
- Germvdowncuds Poknza Xuifs, Wtlaox Eyicxl, o21 (28) 9887034
- Pllkywxczcaed Pjmwh Mzwzfr, Trapry Cs. Qfeeaa, x32 (60) 3598357
- Dgeawvlwztoht Lelkre Ichgqa, Jpqtwh Nlrluobbdd, z55 (52) 8104144
- Hdgkb Sqpaterfteoa, Pgqvvz Smd vrb rzxagcgvggyu Ybvhfmw, Fdamhz Oezsix, p76 (87) 1955787
- Eevawkyrzgsy QDO, Aamb Guxzxczb Izzpi, w58 (42) 2475131
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