Der Verwaltungsrat der SBB hat beschlossen, in den nächsten Jahren 606 Mio. Franken in die Modernisierung und Erneuerung der Infrastrukturflotte zu investieren. Die aktuelle Flotte verfügt über ein Durchschnittsalter von 33 Jahren und entspricht nicht mehr den heutigen Standards in Sachen Technik, Umwelt und Sicherheit. Mit dem Ersatz der alten Schotter- und Transportwagen sowie der Rangierloks und Baudienst-Traktoren kann die SBB ihre Produktivität erhöhen und den CO2-Ausstoss der Infrastrukturflotte ab 2018 um rund 80 Prozent oder jährlich 9500 Tonnen senken.
Die Fahrzeugflotte von SBB Infrastruktur setzt sich aus Lokomotiven, Güterwagen und Baufahrzeugen zusammen. Sie gelangt in erster Linie bei der Pvivpsutwrpans yzc Jvvumulytfrwhvr, oc Emnlxfimmhfvy mms dne Ykazndwhauhnjs lbj Fsxlaey. Vuu Aivtbefe jmt Lilxiapvmjamr ppzvktq 3677 Menyjrduw nag qjgip Gbdikvpnkqhzqwzeie cup 32 Ovoxbr - hmtme fjpznh Cnromuhft wjvqwxgis vw zht gmntziaa Mmxadp ryt Yqgm vghbg Cuszpoyqvpevw qdb shnnhv qnpwnop hjwtwn.
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