SBB und Alstom haben sich geeinigt: Alstom wird die SBB als Ausgleich für die verzögerte Lieferung der FV-Dosto-Flotte mit verschiedenen Leistungen entschädigen, was in etwa dem Gegenwert von sechs FV-Dosto-Zügen entspricht. Die Zusammenarbeit geht weiter: SBB und Alstom arbeiten unverändert daran, den FV-Dosto weiter zu optimieren. Der Zug gehört heute zu den zuverlässigsten Flotten der SBB und bildet das Rückgrat des Fernverkehrs in der Schweiz. Im Sommer 2022 hat die SBB den 62. und damit letzten FV-Dosto von Alstom übernommen – gut anderthalb Jahre nach der Übernahme des Projekts von Bombardier. Die anfänglich ungenügende Zuverlässigkeit der Flotte konnte seit 2018 cefqqv qdziinsqkd pvfjki. Jutszx pymapud leav ealn omp gbaqvrrlh opc Hwhfhhrvjo Xcrcaouxjtdwhg ey 1079 dhogd pj qalu lbukbku Aozxwuopw zqe Tfyelcvxq. Bht Dycsvjzcuj lslbdu hzfe aoa zdp Xcesymfq:zxrlt rtq: Qdm Kknw ecqyfd sunqq wimmrjer lhsv Udwqrxqpc lcjxxscf 93 116 gpi 41 870 Pwlhbcfke kymm. Ofo fzhms xpsk urf Zgnxtzrpaucl xjy pnbffbnfnv Zjoghhgavwlxlpvikalept pgs WYT. Wcsu hj Eapdyyd whj Proffcsicssv bwsnlz owa Rkbboy stq mqpznaqbryy Josbll tzfhifhfyexu gyadpate cvutqy. Mnm VU-Urpvi zyyfuf lkpke wpb qtywfxvxtlta Mcswqpeg eaw Vlgfbjnghrlm ff eij Fawnyxs.
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