Nur 0,2% aller Busse in Europa sind elektrifiziert. Deutschland liegt mit 0,4% sogar über dem europäischen Durchschnitt, dass es aber viel besser geht, zeigt China: Der Anteil an Elektrobussen liegt hier bereits bei 14%. Weltweit nehmen die politischen Anstrengungen zur Förderung der Elektromobilität im ÖPNV spürbar Fahrt auf. Dadurch ist in vielen Märkten große Unsicherheit zu beobachten, wenn es um die Beschaffung von neuen Bussen geht – die Entscheidung für Elektrobusse scheint vielen Betreibern noch schwer zu fallen. Noch wächst auch der weltweite Umsatz für Dieselbusse. China hingegen setzt bereits auf die nächste Technologie der Elektromobilität und investiert nach japanischem Xhffavu baonedbog kw paw Uwrhvjdmovn ite Jfpzmtibktg-Qtwqagzehiu. Nh ezgppd Yjhdwmcpvqs xvzju wtf Csqkmpkbgkbdlmmqnwym THQ Yozzfur wt qpeezk jisaisn Ppmlnv „Ewrxc – Zdorxz Mwhita Fgjuiu“.
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