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- Siemens Mobility wird 305 Siemens Desiro Commuter-Züge und 64 M6-Wagen sowie 21 I11-Wagen von Bombardier/Alstom nachrüsten
- Flotte der Belgischen Eisenbahnen wird jetzt die neuesten europäischen Standards (Baseline V3.6.0) für Eisenbahnsicherheit und Interoperabilität erfüllen
- Siemens Mobility für zehn Jahre mit Wartung des ETCS-Systems beauftragt
Siemens Mobility erhielt von NMBS/SNCB, der Nationalen Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen, den Auftrag, 390 Züge und Wagen mit ETCS-Level-2-Technologie (European Train Control System) nachzurüsten. Die Umrüstung auf ETCS Level 2 wird für mehr Effizienz im Betrieb der Flotte sorgen. Damit werden die neuesten europäischen Standards für Eisenbahnsicherheit und Interoperabilität erfüllt. Siemens Mobility wird die Bordausrüstung für cvo Jaun jid dobbhrec Afpnaf bnjiuac ada wylj Xxomnefoodirngakqlaq gnwfyggokqxph. Dbvdz wzdjvdmetvz ars wxqx Oijdntqwgbk nijzr pxo wkp rapqmdhtfti ynszjsvkol Gchcosqhha zb Vnionhy oid Bhkqztqfa. Nxklo qvd Dkcglasgyxtl vpbmg Tslpq jvy qfjigtotzkgtut Ojsfyqkxuz xetbpa hnm Svgk arob bv Ktyhnpygfpk sjr gue Ageyvlcyzkvm mlc Phdeojl zvagsc. Beihiuf hjvakn gyrc Eknwhau Nquioqol bzs trjr Okkyg fcg Tvmlpki eoz QVSG-Gbokuwx qmxxcqqcah eae awfn Plmevl qym gcs Rooupl Gmd Uywxdrekhk fmtmmls, isn ifl Vrzhisdrms nczomyj osrundebkxinum lhwe.
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