Auf dem stark frequentierten Streckenabschnitt der Mittelrheinbahn (RB 26) zwischen Köln und Remagen können ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2020 längere Züge eingesetzt werden. Dies wird möglich, da sich die zuständigen Aufgabenträger Zweckverband Nahverkehr Rheinland (NVR), Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV-Nord) und Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd (SPNV Süd) mit dem Leasingunternehmen Alpha Trains und dem Eisenbahnverkehrsunternehmen TransRegio Deutsche Regionalbahn (TransRegio) darauf verständigt haben, dass die Bestandsflotte um sechs Neufahrzeuge vom Typ Mireo des Herstellers Siemens Mobility erweitert wird.
Bereits seit Dezember 2008 setzt TransRegio, ein Tochterunternehmen der Transdev- Gruppe, Züge von Alpha Trains für die Mittelrheinbahn ein. Derzeit sind auf rxy Yjwlowf Dtyu Xzkse/Zzlgn - Tbhwghs - Xhtkv xrkkhmlao 04 Auxfozdqc wzv Liiv Xmkmmp Gcbfnmlw fmizavzsn.
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