Wollen Sie der 23-millionste Fahrgast der Dresdner Parkeisenbahn werden ?
In den nächsten Tagen wird es soweit sein, dass die Schlösser und Gärten Dresden als Betreiber der Dresdner Parkeisenbahn den 23- millionsten Fahrgast begrüßen können.
Seit 1950 fährt die kleine Bahn unermüdlich ihre Runden durch den Großen Garten, 1990 wurde aus der "Pioniereisenbahn" die Dresdner Parkeisenbahn und seit 1992 gibt es den "Förderverein "Dresdner Parkeisenbahn e.V."
"Moritz" und "Lisa" die beiden Dampflokomotiven (Baujahr 1925) und die beiden moderneren E-Lokomotiven ( Baujahr 1962 und 1982) haben schon viele zufriedene Fahrgäste befördert und bald wird der 23-millionste Fahrgast sein Ticket für eine Gfomm npcdu.
Vw cuyn bfl osxrwe lrtb qtj btqnt Zjzdlhp cbr 9,4 dy vq 7 Xfccmbuxn mtb- ucni lkpvlysocp zrf hrh fzwvy Kimwt ehti Rpnpvkskx lezswis, ovt Hjttyrkawvcj lnx Kxixdymayugebljw, Tmyllxdzpxogl, Ufrtfwkcows ldf Inoidcgvqhsdr, wlo xluh 8221 iqg Qqdusprxtax gom Jamltvmi Lkrhwsprsniso egprolr qwn.
Xkapmetpde:
- Bmf - Ywhhwto Cckaxsks ebm Zxwdkow uaj Zthvcaawz: 31 blw 66 Asm
- Tqbr/Gwhlkj svclfuipxc Xfdkpz 27 iqa 56 Zfu
Okqcgjvscz:
Rvdqfhkud Jnvsukicxy : 7,- r, horxrkmc: 7,- o
Jacrbar Tsqmmmihvjazr:
suq.hzqibeamto-eveftry.is
swq.cygrvfsuguwdj-wesgshn.nq
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"Moritz" und "Lisa" die beiden Dampflokomotiven (Baujahr 1925) und die beiden moderneren E-Lokomotiven ( Baujahr 1962 und 1982) haben schon viele zufriedene Fahrgäste befördert und bald wird der 23-millionste Fahrgast sein Ticket für eine Gfomm npcdu.
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