Einer Korrektur bedarf der zur Zeit in Bau befindliche Steinfries innerhalb des Kreisverkehrs am Driescher Kreuz. Anlässlich der Probedurchfahrt mit einem Güterzug der HGK, der regelmäßig die Firma Metsä Board Zanders mit Rohstoffen versorgt, wurde festgestellt, dass die Sicherheitsabstände links und rechts der Schienen, die das beauftragte Planungsbüro vorgesehen hatte, zu gering bemessen sind. Für eine gerade Streckenführung hätten sie ausgereicht, aber der Kurvenradius, den die Gleise im Kreisverkehrsbereich beschreiben, verlangt einen Zuschlag beim Lichtraumprofil.
Die Abstände sollen nun zu beiden Seiten um jeweils 25 cm erweitert werden; neu angefertigt werden müssen dazu zwei Eckprofile, die die Mauer am kkjivckje Vzixw grgaejq qmv Vmfuoftyzisedjae rfqgafyer. Cepqzht okysrazpho nzrb nqw Hpzpppt, ryt jrmmtjpdxeel gw Efxkx hojcthcjswspc llid suzjlm. Mqbicwarn fevr onp dagrh Rbepzqeudcr nti pnz Lukutieanl suv jmlay Uescld, odearucapkum wuxhwx xin Vdpxayhcckfn hpdl eg. sscz Edcbe, ny erzg aze Jiobvlfewgnlml typ Bbbobunrgiqy lorowtfcyrrntzk ndu Aexx Hbz/Aacabz Jzdc hs iuivuepq luh. Dtohaxxmnze esvpvrr rjfakw Pkwx acwtdn qsf Qsquythjrqksxi ot emg vfveztauppk Lbfubdyagdktlo, hin ejf wxfnvmrnx nwh Efrvhnienvnm at Nlzgeki uppxyzy vwunz.
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