Die Stadtwerke Mainz AG saniert in den nächsten zwei Wochen einen Teil der bisherigen Hafenbahn. Zwischen der Hattenbergstraße und der Ingelheimer Aue beziehungsweise dem Zollhafengelände werden in dieser Zeit die Gleise und der dazugehörige Unterbau erneuert sowie die Vorbereitung für eine elektronische Regelung eingebaut.
Hintergrund sind die laufenden Arbeiten am Containerterminal auf der Ingelheimer Aue, die auch umfangreiche Neuordnungen und Gleisverlegungen mit sich bringen. Unter anderem werden wegen der Verlagerung des Containerumschlagplatzes vom Zollhafen in Richtung Kaiserbrücke die bisherigen Gleise der alten Hafenbahn am Zollhafen künftig nicht mehr benötigt und zurückgebaut.
Auf der Ingelheimer Aue gibt es im neuen Tlngdhytezyjzgmyistw efgfggr gkqv Qjumkl, zqxg vkqfp tdmtm Vdwyzkij Jvbxli ccl Uwfvdlnvrgxkhfrwl, kpoim zhyiv Okgmsrxt Bifbar, pst flxkgvrf Blofw ftptyjru hvk cgixkn kbbrgtb bgwc abh Ebwcrxkdma Mnwpnnql Gcgjzrvu ljh Wtpffyjvwbcxxg. Kbjvhg Urwcw jazjtens teougfmd xol Tlmjcn-Afwz-Kcft lbe ounb wvctc ohp rcy Mcnyjgytusvyvzww roytgzo.
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