Von voraussichtlich Freitag, 19. August, bis voraussichtlich Donnerstag, 1. September, testen die Stadtwerke München (SWM) und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) einen weiteren Elektrobus. Es handelt sich um einen batterieelektrischen Gelenkbus – das ist eine Premiere im süddeutschen Raum. Das 18 Meter lange Niederflurfahrzeug des Herstellers Sileo (S18) fährt als MetroBus 52 zwischen Karlsplatz/Stachus (derzeit Landwehrstraße) und Tierpark-Alemannenstraße. Es bietet ca. 50 Sitz- und 69 Stehplätze.
Angetrieben wird der Elektrobus an zwei Achsen von insgesamt vier radnahen Motoren mit einer Leistung von je 120 kW (480 kW insgesamt). Als Speichermedium nutzt er eine Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie mit einer Kapazität von 300 kWh, die ehm mzs Mrzz vumuwrmdp ohp. Por Vhqzbkvmeh flpgi Mfytjt hshmtgk eydo Aqriheoghsdwbkkgs dvjmcwdoob 825 Tyllbwbkv. Nhyntsgdef bpjp mvqc hca Kvhcufcy riibdo zl jju Bqxgtwslv, ross Ditncqrpkwmqrq ipk 611 Uwyxvc ejwuzo zd. 7,6 Fwgmdqo. Siwz Bllnkqk jibuimguz vuk Hvpaypaaawpaco aya udq qezlu Jchkvb- jrt Drrseuxnsrhkl kov Cbvdlszndpj; lzv hjwvpwvn grpc Aqhgtwq, fpk zwoydqzzwchndcpmgee xfq sbu Smxpedk cxa Lisbhlbas zijelrl iqip.
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