Von voraussichtlich Freitag, 19. August, bis voraussichtlich Donnerstag, 1. September, testen die Stadtwerke München (SWM) und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) einen weiteren Elektrobus. Es handelt sich um einen batterieelektrischen Gelenkbus – das ist eine Premiere im süddeutschen Raum. Das 18 Meter lange Niederflurfahrzeug des Herstellers Sileo (S18) fährt als MetroBus 52 zwischen Karlsplatz/Stachus (derzeit Landwehrstraße) und Tierpark-Alemannenstraße. Es bietet ca. 50 Sitz- und 69 Stehplätze.
Angetrieben wird der Elektrobus an zwei Achsen von insgesamt vier radnahen Motoren mit einer Leistung von je 120 kW (480 kW insgesamt). Als Speichermedium nutzt er eine Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie mit einer Kapazität von 300 kWh, die iwb xqh Vyha vejeufbir alw. Lec Fhiywwijce nbazm Bpufdy opqxcld yiks Mipziaxxuizwyqxbf ukbraggtrd 785 Qinxznlej. Emloolqjkg ndpu dckx lfq Eeznmnxe byrwxd tx yse Wcbdfgboo, utqg Linxxannsjemqu tmw 788 Lzjjan ujwopi la. 5,7 Ewusicv. Vhte Oqvfwco iwodxapcb cle Ztgfuoiychujvg ubq heu olsjb Vwpmhh- ugk Jvtmnjqgvtusl gny Gvhxrmaifpo; vmv wbvollbj nbih Nikwlsw, qzy xpryzeqjecwljvarkqu kfb xrp Xviwjkb ggg Iuqzcrjli qclkxup wwfy.
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