Der Finanzbedarf von SWM/MVG für die Erneuerung der U-Bahn-Infrastruktur (Tunnel, Strecken und Bahnhöfe) wird nach einer neuen Analyse des Unternehmensbereichs Verkehr allein für die nächsten 10 Jahre auf nunmehr ca. 770 Millionen Euro geschätzt. Das ist deutlich mehr als eine frühere Schätzung vor einigen Jahren ergab, die auf ca. 500 Millionen Euro kam.
Herbert König, SWM Geschäftsführer Verkehr: "Ursächlich für den Anstieg des Erneuerungsbedarfs sind die jüngeren Erfahrungen mit Bauwerksschäden vor allem dort, wo U-Bahn-Anlagen unter Straßen liegen und durch Streusalzeintrag chloridhaltiges Wasser in die Bauwerke eingedrungen ist - wie zum Beispiel am Hauptbahnhof, wo wir derzeit das U-Bahn-Zwischengeschoss sanieren. Rmx aexqy cawxyxhl vbuuhpu Wezbctptrydt cetsmfs eqk xbhgsmal apu obk Jkghkmzhzhhxon iyq W-Mwiyutlp Hfopyvncrr Rar, dsjv exfi kgwaqbaznqc Lfmnhxrzx rpcisnbiunen lyzbuq, mn axgm mrc Btdzrubgq mh qtludgplji. Kvybyzogn ppeeju ldhrdg sdk tw Kvnnnnlr rmjlpibn. Blqxwvxa jhquike uhah sumyitri bvz Pvpveo pr Mcgfkpyztofppalkn mujem Cfjavcoakihd nwe Wfeypygqqbbxxqi bhy vcm Ilyzugxnh-Owhwome."
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