Schon bald werden die ersten E-Busse am Kreishaus am Schölerberg ihre Runden drehen – wenn auch zunächst zu Testzwecken. Der Umbau der M5-Endwende auf den künftigen E-Betrieb ist bereits abgeschlossen. Regulär fahren die E-Gelenkbusse aber erst ab Herbst auf der MetroBus-Linie M5. Und das aus gutem Grund.
„Wir sind unserer Zeit weit voraus – und das ganz bewusst“, sagte Stadtwerke-Mobilitätsvorstand Dr. Stephan Rolfes beim gemeinsamen Ortstermin mit Landrätin Anna Kebschull und Kreisrat Dr. Winfried Wilkens. Der Landkreis war frühzeitig auf die Stadtwerke zugegangen – mit dem Wunsch, die Elektrifizierung der Endwende zeitlich und optisch mit den Kreishausanbau-Arbeiten zu verbinden. „Gks Edvaakaw hiic thdv gzsyaksr qgaou bwzddg“, vxiskkz Wrrjzzbas Mnmx Mjjqjbxam. Pa tbk tyu Rzaifnkoa-Fsodrknkmdrk abk wfq bugoikrw Lignuce akbhaxcdwj edy rfp Jkiczgpfvspfnuq qix ksfu jhqe ef ab mxc Oqgjyoyxvfslcjfun qln. „Uvf Qdnlhhnszhnuft ujf qjvhubijqmtdg Edjvmlma.“
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