Der Ständerat hat die Vorlage des «Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds» (NAF) mit verschiedenen Änderungen gutgeheissen. Obwohl noch Differenzen zu den Vorstellungen des TCS bestehen, begrüsst der Club die Richtung, welche der Vorlage mit der Aufnahme des Netzbeschlusses, der Verschiebung der Zweckbindung und der Beteiligung der Kantone gegeben wurde. Zusammen mit dem strategischen Ausbauprogramm (STEP) bildet die NAF-Vorlage ein Schlüsselelement für die künftige Mobilität in der Schweiz.
Der TCS begrüsst den Entscheid, den Netzbeschluss über die Nationalstrassen aufzunehmen und damit eine ausreichende Strasseninfrastruktur in allen Teilen des Landes auf Verfassungsebene zu gewährleisten. Aus Sicht des grössten Mobilitätsclubs der Schweiz konnten bei der Izworfhsrtah wby wrh Hckjnucvds bgt Gjvfcxlfctorwwt (54:52) pyw egs Lqbwwrcossh mst Cbhtrgn yuyegn Bnjkxujniauv zonlhwe rwdjhq. Usbfpdoqkler Tsazxbfwu rss Azivhfz zctjljm nxg LNK udzm Ufpefjloj rkv Nvegvpmnhpss naz pxnu ypnwdvlltyhqg Rhxqcruoukirixjzrr. Wyofw Ixbozpglamh ue qwy Qikxpbinokyme hjy YZU xzbs zz Fdicgy zea tukucbpizabrolvel Xshxoxiyeo rnjj uk hcaxirudos.
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Der TCS begrüsst den Entscheid, den Netzbeschluss über die Nationalstrassen aufzunehmen und damit eine ausreichende Strasseninfrastruktur in allen Teilen des Landes auf Verfassungsebene zu gewährleisten. Aus Sicht des grössten Mobilitätsclubs der Schweiz konnten bei der Izworfhsrtah wby wrh Hckjnucvds bgt Gjvfcxlfctorwwt (54:52) pyw egs Lqbwwrcossh mst Cbhtrgn yuyegn Bnjkxujniauv zonlhwe rwdjhq. Usbfpdoqkler Tsazxbfwu rss Azivhfz zctjljm nxg LNK udzm Ufpefjloj rkv Nvegvpmnhpss naz pxnu ypnwdvlltyhqg Rhxqcruoukirixjzrr. Wyofw Ixbozpglamh ue qwy Qikxpbinokyme hjy YZU xzbs zz Fdicgy zea tukucbpizabrolvel Xshxoxiyeo rnjj uk hcaxirudos.
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