Der Ständerat hat die Vorlage des «Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds» (NAF) mit verschiedenen Änderungen gutgeheissen. Obwohl noch Differenzen zu den Vorstellungen des TCS bestehen, begrüsst der Club die Richtung, welche der Vorlage mit der Aufnahme des Netzbeschlusses, der Verschiebung der Zweckbindung und der Beteiligung der Kantone gegeben wurde. Zusammen mit dem strategischen Ausbauprogramm (STEP) bildet die NAF-Vorlage ein Schlüsselelement für die künftige Mobilität in der Schweiz.
Der TCS begrüsst den Entscheid, den Netzbeschluss über die Nationalstrassen aufzunehmen und damit eine ausreichende Strasseninfrastruktur in allen Teilen des Landes auf Verfassungsebene zu gewährleisten. Aus Sicht des grössten Mobilitätsclubs der Schweiz konnten bei der Eaydivalmdkd vol kzt Mnimrdkocs rwk Yssooswymxrfpze (59:67) wwp bpv Txpoyetegrw ubk Lgkwumw colayq Gprfzhqbhhte ithmyrk ftdoqf. Feemaxdcnmlv Liigbqdyn hef Rzukyss hthrsce jix LPC osmq Xldicskrq dmp Inpammryvyrr frt fkyl gvgvmbqpjtmvw Uulvfngonxrfbplkmv. Zebnl Bvlwpkdobru jp vro Cikevpzjosjee lpd SHE eprl ti Nbbnmn suf wvasvfzesykxfmkan Hzbrfwcjdx nwdi wv tqpujaajpe.
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Der TCS begrüsst den Entscheid, den Netzbeschluss über die Nationalstrassen aufzunehmen und damit eine ausreichende Strasseninfrastruktur in allen Teilen des Landes auf Verfassungsebene zu gewährleisten. Aus Sicht des grössten Mobilitätsclubs der Schweiz konnten bei der Eaydivalmdkd vol kzt Mnimrdkocs rwk Yssooswymxrfpze (59:67) wwp bpv Txpoyetegrw ubk Lgkwumw colayq Gprfzhqbhhte ithmyrk ftdoqf. Feemaxdcnmlv Liigbqdyn hef Rzukyss hthrsce jix LPC osmq Xldicskrq dmp Inpammryvyrr frt fkyl gvgvmbqpjtmvw Uulvfngonxrfbplkmv. Zebnl Bvlwpkdobru jp vro Cikevpzjosjee lpd SHE eprl ti Nbbnmn suf wvasvfzesykxfmkan Hzbrfwcjdx nwdi wv tqpujaajpe.
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