Punkto Fussgängerschutz schneiden neue Offroader besser ab als ihre Vorgänger. Dies zeigt ein vom TCS durchgeführter europäischer Crashtest.
In den vergangenen Jahren standen Offroader wegen ihrer hohen, steil abfallenden Fahrzeugfronten oft in der Kritik, da sie bei einer Kollision mit Fussgängern ein hohes Gefahrenpotenzial darstellten. Im Rahmen der EuroNCAP-Tests (www.euroncap.com) werden periodisch Crahstests mit Offroadern durchgeführt. Deren Erkenntnisse sind für die Automobilkonstrukteure ein wichtiger Anreiz, festgestellte Schwachstellen zu verbessern.
Durch eine geänderte Euro NCAP Bewertung und eine neue Gesetzgebung wurde 2009 Druck auf die auf die Hersteller ausgeübt, den passiven Fußgängerschutz zu verbessern, mit Erfolg.
So erzielt der 2009 lancierte
In den vergangenen Jahren standen Offroader wegen ihrer hohen, steil abfallenden Fahrzeugfronten oft in der Kritik, da sie bei einer Kollision mit Fussgängern ein hohes Gefahrenpotenzial darstellten. Im Rahmen der EuroNCAP-Tests (www.euroncap.com) werden periodisch Crahstests mit Offroadern durchgeführt. Deren Erkenntnisse sind für die Automobilkonstrukteure ein wichtiger Anreiz, festgestellte Schwachstellen zu verbessern.
Durch eine geänderte Euro NCAP Bewertung und eine neue Gesetzgebung wurde 2009 Druck auf die auf die Hersteller ausgeübt, den passiven Fußgängerschutz zu verbessern, mit Erfolg.
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