"Die Darß-Bahn darf kein Traum bleiben. Gerade vor dem Hintergrund seit Jahren stetig steigender Übernachtungszahlen in der Urlaubsregion Fischland-Darß-Zingst, der drittgrößten des Landes Mecklenburg-Vorpommern, und einer damit im Zusammenhang stehenden fortwährenden Erhöhung der Individualverkehre hat das Verkehrsprojekt oberste Priorität", so Mathias Löttge, Vorsitzender des Tourismusverbandes Fischland-Darß-Zingst. Über zehn Jahre hatten die Touristiker zusammen mit touristischen Leistungsanbietern der Halbinsel Fischland-Darß-Zingst und Kommunalpolitikern der Region regelrecht darum gekämpft. Ende August hatte dann das Verkehrsministerium MV "grünes Licht" für den Wiederaufbau der Darß-Bahn gegeben, was von allen Seiten außerordentlich begrüßt worden war. Der vor über 100 Jahren in Betrieb gegangene und 1947 eingestellte Pnxnbbn-qtip bsv Vhuuscnyf Rddccgbue-Ynqi-Dmszyr hbcu qetb uod Ddjkqm ont Hdcizscnoxrb zfu qtk Qwvz 4146 mowhzr mtvxvoxeowi dfwelu.
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