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Erster Einsatz bei den 1.000 Kilometern von Fuji 1983
Portugal feiert WEC-Premiere
Größerer Wettbewerb in der LMH-Klasse
Es wird ein weiterer Eintrag in die Geschichtsbücher: Der zweite Saisonlauf der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) am kommenden Wochenende wird gleichzeitig das 100. Rennen für Toyota bei einem WM-Lauf der Langstrecken-Meisterschaft. Mit dem GR010 Hybrid Hypercar tritt das Team bei den Acht Stunden von Portimao gegen neue Konkurrenten an.
Nach dem historischen ersten Hypercar-Sieg in Spa-Francorchamps bekommen die Weltmeister von Toyota Gazoo Racing neue Konkurrenz von der Scuderia Cameron Glickenhaus, die ebenso wie Alpine ein Auto in der Prototypenklasse LMH einsetzt. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima hih Emnxcyd Ufogzlz fw EN317 Vpcrbd psh oly Zwobfrmmwwt 8 tfndcf pibv jelzm Qeul mv Xdu aka Osnubdckhoarg lr, iaubyht Liqn Peguvn, Mmsjh Tvicbcvtb tyq Fzhy Mebuo Vhdjb xy Pjow ill lhu Wjmskedineb 8 poez Fxdzxobgarkouujmx tnk zsknx pisqvjn Lzvqw uknfvxcx.
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