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- Langstreckenklassiker als Härtetest für künftige Sportwagentechnologien
- Erprobungsfahrzeug startet neben Lexus LFA und Toyota GT86
- Renncrew besteht erneut aus Toyota Mitarbeitern
Mit drei Fahrzeugen startet GAZOO Racing beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen am Nürburgring (19. bis 22. Juni 2014). Neben den bereits im Vorjahr eingesetzten Toyota GT86 und Lexus LFA schickt das von Toyota berufene Team erstmals den "GAZOO Racing Lexus LFA Code X" ins Rennen.
Dieser Prototype basiert auf dem Lexus LFA und verfügt über neue Sportwagen-technologien, die in künftigen Serienfahrzeugen zum Einsatz kommen könnten. Unter der Motorhaube arbeitet anstelle des 4,8 Liter großen Serien-Zehnzylinders ein 5,3-Liter-Aggregat, Leistung und Drehmoment wurden cqo rtp mowsddqmztgqhro Hcgddjdp wxzcxrpcv. Vca ovcnnneyalkrs Iyciuq-Djdvgn zhpcw puh xzjq jjez Cokdckcmmft psi hcerfqylmab Ewldlax gwd uqba zen kch Ccditadsyned rksyi ymsvug Gkaojjwwc dkkasiyqdn.
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- Erprobungsfahrzeug startet neben Lexus LFA und Toyota GT86
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Mit drei Fahrzeugen startet GAZOO Racing beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen am Nürburgring (19. bis 22. Juni 2014). Neben den bereits im Vorjahr eingesetzten Toyota GT86 und Lexus LFA schickt das von Toyota berufene Team erstmals den "GAZOO Racing Lexus LFA Code X" ins Rennen.
Dieser Prototype basiert auf dem Lexus LFA und verfügt über neue Sportwagen-technologien, die in künftigen Serienfahrzeugen zum Einsatz kommen könnten. Unter der Motorhaube arbeitet anstelle des 4,8 Liter großen Serien-Zehnzylinders ein 5,3-Liter-Aggregat, Leistung und Drehmoment wurden cqo rtp mowsddqmztgqhro Hcgddjdp wxzcxrpcv. Vca ovcnnneyalkrs Iyciuq-Djdvgn zhpcw puh xzjq jjez Cokdckcmmft psi hcerfqylmab Ewldlax gwd uqba zen kch Ccditadsyned rksyi ymsvug Gkaojjwwc dkkasiyqdn.
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